Kufizimi i shpejtësisëZvicra shqyrton kufizimin e shpejtësisë në autostrada në 80 km/h për shkak të mungesës së karburantit
2 min čitanja
Kufizimi i shpejtësisë
Zvicra shqyrton kufizimin e shpejtësisë në autostrada në 80 km/h për shkak të mungesës së karburantit
💡 Reakcije čitalacaUčitavamo…
Lufta në Lindjen e Mesme dhe niveli i ulët i ujit në Rinin kanë vështirësuar furnizimin me karburant në Zvicër. Qeveria federale po shqyrton mundësinë e uljes së shpejtësisë në autostrada, por masa ende nuk është vendosur dhe zbatimi i saj nuk është i afërt.Zvicra po përballet me një situatë të tensionuar në furnizimin me karburant, për shkak të problemeve të transportit dhe zhvillimeve gjeopolitike. Në këtë kuadër, Zyra Federale për Furnizimin Ekonomik të Vendit po shqyrton mundësinë e kufizimit të shpejtësisë në autostrada në 80 kilometra në orë, si një masë të mundshme në rast se situata përkeqësohet, raporton SRF.Megjithatë, autoritetet theksojnë se bëhet fjalë vetëm për një mundësi që po shqyrtohet dhe jo për një vendim të marrë. Për momentin, zbatimi i këtij kufizimi mbetet larg. Lufta dhe niveli i ulët i Rinit vështirësojnë furniziminNjë nga arsyet kryesore të vështirësive është niveli i ulët i ujit në lumin Rin, i cili prej një kohe të gjatë po pengon transportin e mallrave me anije. Zakonisht, benzina dhe nafta për ngrohje transportohen drejt Zvicrës përmes rrugëve ujore, nga Roterdami në drejtim të Bazelit.Për shkak të kushteve aktuale, ky transport është kufizuar ndjeshëm. Ndërkohë, karburanti vazhdon të arrijë në Zvicër përmes rrugëve alternative, përfshirë transportin hekurudhor dhe tubacionet, transmeton Telegrafi.Nafta bruto transportohet, ndër të tjera, nga Shtetet e Bashkuara drejt Francës dhe më pas përmes një tubacioni deri në rafinerinë e Cressierit, në kantonin e Neuchâtel-it. Benzina dhe nafta gjithashtu transportohen me tren nga rafineria e Ingolstadtit në Gjermani.Sipas Roland Pfisterit, delegat për furnizimin ekonomik në nivel federal, situata është veçanërisht e ndjeshme për shkak të vështirësive të vazhdueshme në transportin përmes Rinit.Nëse edhe rrugët e tjera të furnizimit, si transporti hekurudhor ose tubacionet, do të pësonin ndërprerje, vendi mund të përballej me probleme serioze. Një dëmtim i tubacionit që do të zgjaste disa javë mu
Te
TelegrafiIzvorni izdavač
Imaš stručno mišljenje ili uvid iz prve ruke?
Pošalji svoju analizu, reakciju ili repliku i pridruži se mreži nezavisnih autora Balkan.news.
Lufta në Lindjen e Mesme dhe niveli i ulët i ujit në Rinin kanë vështirësuar furnizimin me karburant në Zvicër. Qeveria federale po shqyrton mundësinë e uljes së shpejtësisë në autostrada, por masa ende nuk është vendosur dhe zbatimi i saj nuk është i afërt.Zvicra po përballet me një situatë të tensionuar në furnizimin me karburant, për shkak të problemeve të transportit dhe zhvillimeve gjeopolitike. Në këtë kuadër, Zyra Federale për Furnizimin Ekonomik të Vendit po shqyrton mundësinë e kufizimit të shpejtësisë në autostrada në 80 kilometra në orë, si një masë të mundshme në rast se situata përkeqësohet, raporton SRF.Megjithatë, autoritetet theksojnë se bëhet fjalë vetëm për një mundësi që po shqyrtohet dhe jo për një vendim të marrë. Për momentin, zbatimi i këtij kufizimi mbetet larg. Lufta dhe niveli i ulët i Rinit vështirësojnë furniziminNjë nga arsyet kryesore të vështirësive është niveli i ulët i ujit në lumin Rin, i cili prej një kohe të gjatë po pengon transportin e mallrave me anije. Zakonisht, benzina dhe nafta për ngrohje transportohen drejt Zvicrës përmes rrugëve ujore, nga Roterdami në drejtim të Bazelit.Për shkak të kushteve aktuale, ky transport është kufizuar ndjeshëm. Ndërkohë, karburanti vazhdon të arrijë në Zvicër përmes rrugëve alternative, përfshirë transportin hekurudhor dhe tubacionet, transmeton Telegrafi.Nafta bruto transportohet, ndër të tjera, nga Shtetet e Bashkuara drejt Francës dhe më pas përmes një tubacioni deri në rafinerinë e Cressierit, në kantonin e Neuchâtel-it. Benzina dhe nafta gjithashtu transportohen me tren nga rafineria e Ingolstadtit në Gjermani.Sipas Roland Pfisterit, delegat për furnizimin ekonomik në nivel federal, situata është veçanërisht e ndjeshme për shkak të vështirësive të vazhdueshme në transportin përmes Rinit.Nëse edhe rrugët e tjera të furnizimit, si transporti hekurudhor ose tubacionet, do të pësonin ndërprerje, vendi mund të përballej me probleme serioze. Një dëmtim i tubacionit që do të zgjaste disa javë mu
