PraćenoSačuvano
BS
Napiši stav / Postani autor
BS
BentleyBentley mund të jetë në pronësi të Volkswagenit, por makinat e saj nuk prodhohen në Gjermani
2 min čitanja
Bentley

Bentley mund të jetë në pronësi të Volkswagenit, por makinat e saj nuk prodhohen në Gjermani

Reakcije čitalacaUčitavamo…

Edhe pse Bentley është pjesë e gjigantit gjerman Volkswagen, veturat luksoze të kësaj marke vazhdojnë të prodhohen kryesisht në Britani të Madhe, duke ruajtur traditën dhe identitetin e tyre britanik. Kompania u themelua në vitin 1919 dhe u bë e njohur për veturat luksoze e sportive, si dhe për sukseset në garën 24-orëshe të Le Mans në vitet 1920. Pas krizës së madhe ekonomike të vitit 1929, Bentley u përball me vështirësi financiare dhe përfundoi nën kontrollin e rivalit Rolls-Royce. Për dekada me radhë, të dyja markat përdorën shasi dhe motorë të përbashkët, megjithëse Bentley arriti të krijojë identitetin e vet me modele si R-Type Continental i vitit 1952. Në vitin 1998, kur pronari i atëhershëm Vickers vendosi t’i shiste markat, Volkswageni ofroi rreth 430 milionë funte, duke mposhtur ofertën e BMW-së për fabrikën në Crewe, në veriperëndim të Anglisë. Megjithatë, BMW arriti të sigurojë të drejtën e përdorimit të emrit Rolls-Royce përmes një marrëveshjeje të veçantë me kompaninë e motorëve të aviacionit Rolls-Royce plc. Kjo ndarje bëri që Volkswageni të merrte kontrollin e Bentley-t, ndërsa BMW të siguronte të drejtat për markën Rolls-Royce për veturat, duke i dhënë fund bashkëjetesës së gjatë të dy emrave luksozë. Sot, Bentley vazhdon të mbështetet në mjeshtërinë tradicionale britanike, edhe pse pronësia gjermane ka ndikuar në zhvillimin teknologjik dhe strategjinë e saj. /Telegrafi/

Te
TelegrafiIzvorni izdavač

Imaš stručno mišljenje ili uvid iz prve ruke?

Pošalji svoju analizu, reakciju ili repliku i pridruži se mreži nezavisnih autora Balkan.news.

Pridruži se autorima →
Izvor: Telegrafi

Edhe pse Bentley është pjesë e gjigantit gjerman Volkswagen, veturat luksoze të kësaj marke vazhdojnë të prodhohen kryesisht në Britani të Madhe, duke ruajtur traditën dhe identitetin e tyre britanik. Kompania u themelua në vitin 1919 dhe u bë e njohur për veturat luksoze e sportive, si dhe për sukseset në garën 24-orëshe të Le Mans në vitet 1920. Pas krizës së madhe ekonomike të vitit 1929, Bentley u përball me vështirësi financiare dhe përfundoi nën kontrollin e rivalit Rolls-Royce. Për dekada me radhë, të dyja markat përdorën shasi dhe motorë të përbashkët, megjithëse Bentley arriti të krijojë identitetin e vet me modele si R-Type Continental i vitit 1952. Në vitin 1998, kur pronari i atëhershëm Vickers vendosi t’i shiste markat, Volkswageni ofroi rreth 430 milionë funte, duke mposhtur ofertën e BMW-së për fabrikën në Crewe, në veriperëndim të Anglisë. Megjithatë, BMW arriti të sigurojë të drejtën e përdorimit të emrit Rolls-Royce përmes një marrëveshjeje të veçantë me kompaninë e motorëve të aviacionit Rolls-Royce plc. Kjo ndarje bëri që Volkswageni të merrte kontrollin e Bentley-t, ndërsa BMW të siguronte të drejtat për markën Rolls-Royce për veturat, duke i dhënë fund bashkëjetesës së gjatë të dy emrave luksozë. Sot, Bentley vazhdon të mbështetet në mjeshtërinë tradicionale britanike, edhe pse pronësia gjermane ka ndikuar në zhvillimin teknologjik dhe strategjinë e saj. /Telegrafi/

Mreža izvora

Učitavamo…

Ovo je sažetak vijesti. Cijeli tekst dostupan je kod izvornog izdavača. Pročitaj na izvornom portalu ↗

Učitavamo…
Kontekstualne leće

✦ Kontekstualne leće

Učitavamo…

Kako je nastao ovaj članak?

Učitavanje podataka o nastanku članka…

Balkan · Puls čitalaca0 glasova

Učitavamo…

Učitavanje diskusije…