Alfa romeo cuorerosso gtAlfa Romeo prezanton konceptin Cuorerosso, një GT me katër dyer dhe motor V6
2 min čitanja
Alfa romeo cuorerosso gt
Alfa Romeo prezanton konceptin Cuorerosso, një GT me katër dyer dhe motor V6
💡 Reakcije čitalacaUčitavamo…
Alfa Romeo po përgatitet të hapë një kapitull të ri në historinë e saj, jo me një tjetër SUV, por me një koncept sportiv GT që kombinon dizajnin italian, performancën dhe mundësinë e elektrifikimit.Prodhuesi italian do ta prezantojë modelin e ri Cuorerosso në panairin e automobilave në Paris në vitin 2026. Koncepti ka katër dyer, katër ulëse dhe, të paktën në versionin aktual, një motor tradicional me benzinë, transmeton Telegrafi. Cuorerosso shërben si një pararendës i gjuhës së ardhshme të dizajnit të Alfa Romeos, duke dhënë gjithashtu një ide se si marka mund t’i zhvillojë modelet e saj sportive në një industri që po kalon gjithnjë e më shumë drejt elektrifikimit. Kompania e përshkruan konceptin si një manifest “multi-energy”, që nënkupton se arkitektura e tij mund të përshtatet në të ardhmen për motorë hibridë, hibridë me karikim nga priza ose sisteme plotësisht elektrike. Për momentin, megjithatë, Cuorerosso mbështetet te një motor që adhuruesit e markës e njohin mirë: njësia V6 me vëllim 2.9 litra dhe dy turbo. Pamjet e para ngacmuese kishin krijuar përshtypjen se Alfa Romeo po përgatiste një tjetër makinë sportive me dy dyer. Koncepti përfundimtar tregon se bëhet fjalë për një GT me katër dyer dhe katër ulëse, duke ruajtur njëkohësisht përmasat dhe karakterin e një makine sportive. Cuorerosso nuk është as një automjet tepër i madh. Me gjatësi të përafërt me atë të Lexus IS ose Tesla Model 3, ai është projektuar me përmasa që, sipas Alfa Romeos, janë realiste për një makinë të mundshme prodhimi. Kompania thotë se pjesa e pasme ofron hapësirë të mjaftueshme mbi kokë për dy të rritur me përmasa mesatare. Përmasat e konceptit janë 4,7 metra në gjatësi, 2 metra në gjerësi dhe 1,3 metra në lartësi. Këto dimensione i japin një profil të ulët dhe të gjerë, tipik për një makinë sportive të orientuar drejt performancës.Nën karroceri ndodhet motori V6 2.9-litërsh me dy turbo, i njëjti që përdoret te versionet aktuale Giulia Quadrifoglio dhe Stelvio Quadrifoglio. Alfa Ro
Te
TelegrafiIzvorni izdavač
Imaš stručno mišljenje ili uvid iz prve ruke?
Pošalji svoju analizu, reakciju ili repliku i pridruži se mreži nezavisnih autora Balkan.news.
Alfa Romeo po përgatitet të hapë një kapitull të ri në historinë e saj, jo me një tjetër SUV, por me një koncept sportiv GT që kombinon dizajnin italian, performancën dhe mundësinë e elektrifikimit.Prodhuesi italian do ta prezantojë modelin e ri Cuorerosso në panairin e automobilave në Paris në vitin 2026. Koncepti ka katër dyer, katër ulëse dhe, të paktën në versionin aktual, një motor tradicional me benzinë, transmeton Telegrafi. Cuorerosso shërben si një pararendës i gjuhës së ardhshme të dizajnit të Alfa Romeos, duke dhënë gjithashtu një ide se si marka mund t’i zhvillojë modelet e saj sportive në një industri që po kalon gjithnjë e më shumë drejt elektrifikimit. Kompania e përshkruan konceptin si një manifest “multi-energy”, që nënkupton se arkitektura e tij mund të përshtatet në të ardhmen për motorë hibridë, hibridë me karikim nga priza ose sisteme plotësisht elektrike. Për momentin, megjithatë, Cuorerosso mbështetet te një motor që adhuruesit e markës e njohin mirë: njësia V6 me vëllim 2.9 litra dhe dy turbo. Pamjet e para ngacmuese kishin krijuar përshtypjen se Alfa Romeo po përgatiste një tjetër makinë sportive me dy dyer. Koncepti përfundimtar tregon se bëhet fjalë për një GT me katër dyer dhe katër ulëse, duke ruajtur njëkohësisht përmasat dhe karakterin e një makine sportive. Cuorerosso nuk është as një automjet tepër i madh. Me gjatësi të përafërt me atë të Lexus IS ose Tesla Model 3, ai është projektuar me përmasa që, sipas Alfa Romeos, janë realiste për një makinë të mundshme prodhimi. Kompania thotë se pjesa e pasme ofron hapësirë të mjaftueshme mbi kokë për dy të rritur me përmasa mesatare. Përmasat e konceptit janë 4,7 metra në gjatësi, 2 metra në gjerësi dhe 1,3 metra në lartësi. Këto dimensione i japin një profil të ulët dhe të gjerë, tipik për një makinë sportive të orientuar drejt performancës.Nën karroceri ndodhet motori V6 2.9-litërsh me dy turbo, i njëjti që përdoret te versionet aktuale Giulia Quadrifoglio dhe Stelvio Quadrifoglio. Alfa Ro
